Тюнинг русских автомобилей

Советские, а затем российские автомобили в сравнении с зарубежными моделями обладают существенными недостатками. Не будем в этой статье касаться никаких других, кроме внутреннего и внешнего вида. Рассмотрим, как можно приукрасить простенький дизайн наших машин.

Для многих владельцев, доработка их внешнего вида стало настоящим увлечением, получившим название «русский тюнинг». К сожалению, эта страсть иногда переходит всякое чувство меры и машины превращаются в неких наляпистых разноцветных чудовищ, смотреть на которые просто смешно. Все, что имеется под рукой, владельцу хочется на них нацепить.

Облагораживание еще советских авто было, с сегодняшних позиций, крайне нищенским. Занавески на окнах, тщательно подобранные под цвет машины, кустарно выполненные набалдашники на рычаг переключения скорости, коими очень гордились и антистатическая резина сзади автомобиля. Шедевром выглядела никелированная насадка на трубу выхлопа. Пожалуй, это и все. Конечно, некоторые умельцы придумывали свое, но особой моды на это не было.

С распадом Советского Союза и появлением большого количества элегантных зарубежных моделей, получил второе дыхание и тюнинг наших моделей.

Вместо занавесок появилась тонировка окон, обвесы аэродинамики, нестандартные бамперы и много чего другого, часто смотрящегося на «ГАЗах», «Москвичах», «ВАЗах», да еще на «Запорожцах» крайне нелепо.

Однако надо заметить, что наши простенькие авто, при грамотно выполненном тюнинге, совершенно преображаются и способны привлечь всеобщее внимание. Этого и добиваются их владельцы.

Кустарщина давно ушла в прошлое. Автомобильные заводы и частные мастерские наладили выпуск разнообразных аксессуаров внутреннего и внешнего назначения, для превращения золушек в нарядных красавиц.

Для внутреннего убранства применяются акустические полки, подлокотники, изящные накладки на приборы, чехлы на подголовники и сидения из кожзаменителя, велюра, гобелена, модельные и универсальные. Очень разнообразная автоэлектроника, способная значительно облегчить работу водителя, хромированные накладки на все, где только можно их приспособить.

Что касается внешнего обвеса, то и здесь выбор достаточен. Автомобильные колпаки на колеса, особо переливающиеся при движении машины, дефлекторы окон, карбоновые пленки, украшение зеркал, решеток, особые фары от иномарок, аэродинамические крылья.

В автосалонах имеются консультанты, которые осмотрят ваше авто, дадут надлежащие советы и покажут большое количество отличных фотографий, где облагорожена именно ваша модель. Очень много фото и фильмов имеется в сети Интернет.

Дерзайте любители отечественных машин, и возможно многое из ваших решений будет применено автомобильными заводами.

Автор: Марианна Даутова