Архив июля 2011 года

Перевозка лекарств, фармкомпонентов и сырья для производства лекарственных средств – сложное и ответственное дело. Поэтому к транспортировке лекарственных средств и предъявляются особые требования.

Перевозка большей части лекарств осуществляется рефрижераторами, в кузове которых устанавливается определенный диапазон температуры и влажности. Условия перевозки и хранения лекарств обязательно должны указываться на упаковке лекарственных средств и в сопроводительных документах на груз. Именно по этой причине запрещается в кузове одного рефрижератора перевозить лекарственные средства с разными физико-химическими свойствами. Ведь лекарства в ампулах, суспензии и таблетированные формы требуют разных условий хранений и перевозки, соответственно для каждого типа лекарственного средства необходимы четко соблюдаемые температурные режимы.

Перевозка лекарств с поврежденной потребительской упаковкой, особенно перевозка сильнодействующих препаратов, осуществляется в специально оборудованных рефрижераторах с карантинной зоной. Карантинная зона выделяется в кузове автомобиля в виде отсека, отдельно от других транспортируемых препаратов и маркируется.

Основным требованием к транспортировке медицинских препаратов является возможность максимально защитить лекарства от воздействия окружающей среды, а также возможных загрязнений и механических повреждений. Особенно это требование актуально для препаратов таблетированной формы, в бумажных блистерах. Перевозка таких лекарств во влажной среде приводит к тому, что они разбухают, напитываются водой, и входящие в их состав вещества могут вступить в реакцию с окружающей средой. Соответственно, изменяя при этом свои лекарственные свойства. А зачастую просто теряя их полностью. Поэтому перевозка лекарств осуществляется только в специальной таре. Кроме спецтары, для защиты медицинских препаратов от воздействия внешней среды, удобно использовать специальные климатические системы контроля, которые позволяют сохранять в кузове надлежащую влажность на протяжении всей транспортировки. Даже если маршрут следования протяжен на несколько сотен или десятков километров. Однако, за последние годы в отрасли транспортировки особых грузов, к которым и относится перевозка лекарств, активно внедряются инновационные технологии. Поэтому для перевозки медицинских грузов, свойства которых могут значительно меняться даже при незначительных температурных отклонениях от допустимых значений, используются технологии термоиндикации. Установленные на упаковочной таре или стенках рефрижератора, термоиндикаторы реагируют даже на небольшие колебания